Un estudio de marca identificó que el índice de mantenimiento realizado por las empresas de flotas es más frecuente para las reparaciones correctivas que para las preventivasUna encuesta de Ticket Log, una marca de Edenred Brasil y líder en el sector de gestión de flotas y soluciones de movilidad para el mercado urbano, identificó que, desde enero de 2021, hubo un aumento significativo en el precio de las piezas de vehículos.En mayo de este año, el monto cobrado por los fabricantes de automóviles aumentó alrededor de un 68% para las piezas de vehículos de flota liviana y alrededor de un 57% para los vehículos pesados.Según datos de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), Brasil tiene la cuarta inflación más alta del mundo, solo por detrás de Rusia, Argentina y Turquía.Además, las incertidumbres en torno a la pandemia del covid-19, los conflictos entre países, las fluctuaciones de los tipos de cambio, los altos precios de los combustibles y la crisis mundial de los semiconductores han afectado y siguen afectando al sector de las flotas.En el caso de los vehículos pesados, algunas piezas registraron un aumento de casi 10% en los precios en el primer trimestre del año: filtro de combustible aumentó 7,32%, amortiguador 7,14%;filtro de aceite 6,9%;filtro de aire 6,8%;tambor de freno 6,5%;15% de aceite de motor.En cuanto a las flotas livianas, los incrementos fueron superiores al 15% en el mismo período: discos de freno 12%;12% filtro de aceite;filtro de aire del motor 10%;filtro de combustible 8%;aceite de motor 14%;y 10% filtro de aire acondicionado.“A raíz del escenario actual, que incluye inflación y falta de suministro de semiconductores en el mercado automotriz, es normal que disminuya la cantidad de vehículos nuevos en circulación.Esto provoca que la flota circulante entre en un proceso de envejecimiento, lo que impulsa la demanda de más mantenimiento”, destaca Eduardo Fleck, director general de Especialidades de Flota y Movilidad.También según la encuesta Ticket Log, desde enero de 2019 hasta el primer semestre de 2022, las flotas de vehículos pesados envejecieron el 29%.Flotas de vehículos livianos envejecieron 38% en el período.“Como marca líder en gestión de flotas, nos esforzamos por ofrecer soluciones que minimicen los impactos negativos para nuestros clientes.Por eso, ofrecemos Negociación Inteligente, que automatiza todo el proceso y ofrece precios competitivos para la compra de repuestos, negociación con establecimientos y fabricantes, además de costos de mano de obra.La solución cuida toda la información relevante sobre la vida útil de las piezas, según los estándares del fabricante y las especificaciones técnicas del vehículo.Esa información se controla a través del panel indicador Ticket Log, que analiza el desempeño de la flota y ayuda al administrador en la toma de decisiones”, observa Eduardo Fleck.El estudio también identificó que el índice de mantenimiento realizado por las empresas de flotas es más frecuente para las reparaciones correctivas que para las preventivas.Según Ticket Log, el mantenimiento preventivo para vehículos pesados ha caído un 7% desde el primer semestre de 2019. El mantenimiento preventivo realizado en flotas livianas, en cambio, se mantuvo estable, con una caída del 1% en el período.“Las revisiones preventivas pueden ayudar a las empresas a optimizar su presupuesto al evitar que se resuelvan problemas más costosos.Ticket Log apoya, de forma simplificada, a quienes gestionan flotas, con una plataforma de mantenimiento, que se encarga de toda la operativa, desde la programación de servicios hasta el cobro y control de facturas.Además, indicamos el mejor momento para cambiar piezas, optimizando sus presupuestos”, concluye Fleck.Foto: publicidadNo hay comentarios.¡Se el primero en comentar!