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La gama del Volkswagen Golf cuenta con mecánica diésel con tracción total
Álex León - Carnovo
A la hora de comprar un vehículo diésel hay que tener en cuenta que únicamente compensa si vas a recorrer una gran cantidad de kilómetros en entornos urbanos a diario y trayectos largos durante los fines de semana. Son vehículos muy versátiles con muchas posibilidades. En este artículo, hemos elegido cinco coches diésel que puedes comprar por menos de 28.000 euros.
La selección cuenta con marcas generalistas y los siguientes modelos: Kia Sportage, Opel Astra, Volkswagen Golf, Ford Focus y Skoda Karoq. Se incluyen automóviles compactos y todocaminos del segmento C, con motores cuya potencia oscila entre los 95 y los 190 caballos.
El Kia Sportage es un SUV compacto del segmento C. Cuenta con unas dimensiones de 4,51 metros de longitud por 1,86 metros de ancho y 1,64 metros de alto. Bajo el capó encontramos, entre otras opciones, un motor diésel 1.6 CRDI que entrega 115 o 136 caballos de potencia con hibridación ligera y etiqueta ECO de la DGT.
De serie incluye climatizador bizona automático, control de crucero y limitador de velocidad, espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento, sistema de asistencia de frenada de emergencia con reconocimiento de peatones, sistema de asistencia de mantenimiento de carril, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, sensor de presión de los neumáticos, sistema de llamada de emergencia e-Call, tapicería de tela en los asientos, sistema de audio e info-entretenimiento con pantalla de ocho pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay y cámara de asistencia al estacionamiento.
El Opel Astra es un vehículo compacto del segmento C que cuenta con unas dimensiones de 4,37 metros de longitud por 1,86 metros de ancho y 1,44 metros de alto. Bajo el capó puede montar un motor diésel de 1.5 BlueHDi de 110 o 120 caballos de potencia, asociado a una caja de cambios manual o automática.
El equipamiento destaca por incluir control de crucero adaptativo con regulación de velocidad y distancia de seguridad, control de crucero adaptativo con función Stop & Go (solo automáticos), frenada automática de emergencia, pantalla frontal de visión nocturna Intelli-HuD, detección de puntos ciegos de largo alcance, cámara Intelli-Vision de 360 grados y reconocimiento extendido de señales de tráfico.
La octava generación del Volkswagen Golf introdujo mejoras estéticas, de equipamiento y mecánicas. Sigue apostando por el diésel y cuenta con un motor 2.0 TDI de 115 o 150 caballos de potencia con tecnología Adblue.
De serie incluye carcasas de los retrovisores exteriores y manecillas de las puertas en el color de la carrocería, cavidades de la manilla de la puerta iluminadas, faros LED, grupos ópticos traseros LED, llantas de aleación de 16 pulgadas, parachoques en el color de la carrocería, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, asientos delanteros confort, reposabrazos central delantero con portaobjetos y ajuste de longitud, airbag para conductor y acompañante con desactivación del airbag del acompañante, cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje con pretensores para los asientos traseros exteriores y climatizador Air Care Climatronic.
A nivel mecánico, la opción diésel es un motor 1.5 EcoBlue que entrega 95 o 120 caballos de potencia. Se vende con los acabados Trend+, ST-Line, ST-Line X, Active y Active X y de serie incluye sistema de audio Sync 4 con pantalla grande, navegación, DAB, Apple CarPlay y Android Auto, espejo retrovisor con atenuación automática, inserciones exclusivas ST Line Parrilla delantera inferior/superior, tubo de escape deportivo (salida única pero con apariencia de tubo de escape doble), techo oscuro, levas en el volante (en combinación con la transmisión automática), limpiaparabrisas sensible a la lluvia, arranque sin llave, retrovisores exteriores plegables y calefactados del color de la carrocería, climatizador bizona (controlado por pantalla táctil), llantas de aleación de 17 pulgadas y luces traseras LED.
Con unas dimensiones de 4,38 metros de longitud por 1,84 metros de ancho y 1,60 metros de alto, el Skoda Karoq se enmarca dentro del segmento C. Bajo el capó puede contar con los siguientes motores diésel: el 1.6 TDI de 115 CV, el 2.0 TDI 150 de CV y el de 2.0 TDI 190 CV.
De serie incluye llantas aleación 16 pulgadas, regulador de velocidad, faros delanteros y traseros LED Basic y front assist con detección peatones, barras de techo en color negro, faros antiniebla, volante multifunción, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina) y aire acondicionado.
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